長期以來，我國水廠使用的優(yōu)質(zhì)立式節(jié)能泵種類繁多。在不完全更換舊設(shè)備的前提下，有必要對現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。根據(jù)工況變化合理選擇新葉輪是提高機(jī)組運(yùn)行效率的重要途徑。因此，應(yīng)根據(jù)實(shí)際運(yùn)行需要合理選擇新的葉輪。葉輪切割技術(shù)是水泵節(jié)能改造簡單、可行、有效的方法，在水廠改造中得到廣泛應(yīng)用。在水廠改造中，無論是優(yōu)質(zhì)立式節(jié)能泵選型還是葉輪切割改造，根據(jù)供水管網(wǎng)的實(shí)際需要，以管網(wǎng)用水的平均流量和壓力作為水泵的設(shè)計(jì)流量和設(shè)計(jì)揚(yáng)程進(jìn)行水泵選型或葉輪切割計(jì)算。同時(shí)，考慮到大流量和小流量，兩個(gè)運(yùn)行點(diǎn)都在水泵的有效范圍內(nèi)。通過改造，水泵的實(shí)際運(yùn)行效率將大大提高，可大大降低能耗，是供水企業(yè)節(jié)能增效的重要措施。

在選擇循環(huán)水泵時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）使用的優(yōu)質(zhì)立式節(jié)能泵的總流量不應(yīng)小于管網(wǎng)總設(shè)計(jì)流量，當(dāng)熱水鍋爐出口至循環(huán)水泵的吸入口裝有旁通管時(shí)，應(yīng)計(jì)入流經(jīng)旁通管的流量。（2）循環(huán)水泵的流量-揚(yáng)程特性曲線，在水泵工作點(diǎn)附近應(yīng)比較平緩，以便在網(wǎng)路水力工況發(fā)生變化時(shí)，循環(huán)水泵的揚(yáng)程變化較小。一般單級水泵特性曲線比較平緩，宜選用單級水泵作為循環(huán)水泵用。（3）循環(huán)水泵的承壓、耐溫能力應(yīng)與熱網(wǎng)的設(shè)計(jì)參數(shù)相適應(yīng)。麗水優(yōu)質(zhì)立式節(jié)能泵多安裝在熱網(wǎng)回水管上。循環(huán)水泵允許的工作溫度，一般不能低于80℃。如安裝在熱網(wǎng)供水管上，則必須采用耐高溫的熱水循環(huán)水泵。（4）循環(huán)水泵的工作點(diǎn)應(yīng)在水泵高效工作范圍內(nèi)。（5）循環(huán)水泵臺數(shù)的確定，與熱水供熱系統(tǒng)采用的供熱調(diào)節(jié)方式有關(guān)。循環(huán)水泵的臺數(shù)不得少于兩臺，其中一臺備用。當(dāng)四臺或四臺以上水泵并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，可不設(shè)置備用水泵，采用集中質(zhì)調(diào)節(jié)時(shí)，宜選用相同型號的水泵并聯(lián)工作。

其他影響節(jié)能型循環(huán)水泵效率的幾個(gè)因素1、首先優(yōu)質(zhì)立式節(jié)能泵本身效率是根本的影響。同樣工作條件下的泵，效率可能相差15％以上。2、離心泵的運(yùn)行工況低于泵的額定工況，泵效低，耗能高。3、電機(jī)效率在運(yùn)用中基本保持不變。因此選擇一臺有效電機(jī)致關(guān)重要。4、機(jī)械效率的影響主要與設(shè)計(jì)及制造質(zhì)量有關(guān)。選定優(yōu)質(zhì)立式節(jié)能泵后，后期管理影響較小。5、水力損失包括水力摩擦和局部阻力損失。泵運(yùn)行一定時(shí)間后，不可避免地造成葉輪及導(dǎo)葉等部件表面磨損，水力損失增大，水力效率降低。6、泵的容積損失又稱泄漏損失，包括葉輪密封環(huán)、級間、軸向力平衡機(jī)構(gòu)三種泄漏損失。容積效率的高低不僅與設(shè)計(jì)制造有關(guān)，更與后期管理有關(guān)。泵連續(xù)運(yùn)行一定時(shí)間后，由于各部件之間摩擦，間隙增大，容積效率降低。7、泵啟動前，員工不注重離心泵啟動前的準(zhǔn)備工作，暖泵、盤泵、灌注泵等基本操作規(guī)程執(zhí)行不徹底，經(jīng)常造成泵的氣蝕現(xiàn)象，引起泵噪聲大、振動大、泵效低。

在對優(yōu)質(zhì)立式節(jié)能泵安裝時(shí)，要根據(jù)具體使用環(huán)境所需，調(diào)整消耗葉輪的角度進(jìn)行變角調(diào)節(jié)，合理確定葉片安裝角，以便優(yōu)質(zhì)立式節(jié)能泵可以高效率地工作。車削調(diào)節(jié)指通過車削葉輪直徑來對水泵的性進(jìn)行調(diào)節(jié)，這是消耗伯節(jié)能措施中最簡單、方面的一種，在車削調(diào)節(jié)中有一個(gè)常識就是車削葉輪前后的流量、揚(yáng)程、軸功率與車削前后的葉輪直徑、直徑平方、直徑三次方成正比。在運(yùn)用車削調(diào)節(jié)時(shí)要注意的一個(gè)問題就是調(diào)節(jié)要在一個(gè)安全的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)，而不能無限制地進(jìn)行調(diào)節(jié)。變速調(diào)節(jié)是日常使用中最直接、最常用的一種調(diào)節(jié)方式，它不會產(chǎn)生功率的損耗，直接通過水泵轉(zhuǎn)速的變化來改變水泵的性能。在日常生活中主要實(shí)現(xiàn)方式有通過齒輪變速箱實(shí)現(xiàn)、通過皮帶傳動實(shí)現(xiàn)、通過變頻實(shí)現(xiàn)、通過電動機(jī)實(shí)現(xiàn)等等。在這些方式中最理想的方式是變頻調(diào)速，優(yōu)點(diǎn)是效率高、無級調(diào)整速、調(diào)速范圍廣，但在應(yīng)用的缺點(diǎn)是投資較高。